Menşe yeri:
Çin
Marka adı:
HDPARTS
Model numarası:
V1902
Bize Ulaşın
Şartname
| Uygulanabilir modeller | V1902 |
| Tip | Kapak |
| Orijinal numara | 11025-1179 |
| Garanti | 6 ay |
| Motor tipi | Dizel |
| Marka adı | HDPARÇALAR |
| Şart | Yeni |
| Boyut | OEM Boyutu |
| Vana bileşimi |
Valf, bir valf kafası ve bir valf gövdesinden oluşur.Valf kafasının sıcaklığı çok yüksektir (giriş valfi için 570~670K ve egzoz valfi için 1050~1200K) ve ayrıca gazın basıncını, valf yayının kuvvetini ve şanzımanın atalet kuvvetini de taşır. bileşenler.Yağlama ve soğutma koşulları zayıftır, bu nedenle valf belirli bir kuvvete, sertliğe, ısı direncine ve aşınma direncine sahip olmalıdır.Giriş valfi genellikle alaşımlı çelikten (krom çelik, nikel krom çelik) ve egzoz valfi ısıya dayanıklı alaşımdan (silikon krom çelik) yapılır.Bazen ısıya dayanıklı alaşımdan tasarruf etmek için egzoz valfi kafası ısıya dayanıklı alaşımdan yapılır ve çubuk krom çelikten yapılır ve ardından iki parça birbirine kaynaklanır. Valf kafasının şekli düz üst, küresel üst ve boynuz üst içerir.Genellikle düz çatı kullanılır.Düz üst valf kafası basit bir yapıya, uygun imalata, küçük ısı emme alanına, küçük kütleye sahiptir ve hem giriş hem de egzoz valfleri için kullanılabilir.Küresel üst valf, egzoz valfi için uygundur.Yüksek mukavemete, küçük egzoz direncine ve iyi egzoz gazı giderme etkisine sahiptir, ancak geniş ısıtma alanına, büyük kütleye ve atalete ve karmaşık işlemeye sahiptir.Korna tipi, giriş direncini azaltabilen belirli bir düzene sahiptir, ancak kafası geniş bir ısıtma alanına sahiptir ve yalnızca giriş valfi için uygundur. Valf koni açısı, valf sızdırmazlık yüzeyinin açısıdır, genellikle 45 ° ve bazıları 30 ° 'dir (CA1091 araba 6102 motor).30 ° vananın küçük bir vana konisine, uç yüzünden geçen büyük bir vanaya ve kaldırma aynı olduğunda küçük bir giriş direncine sahip olduğu kabul edilir.Bununla birlikte, küçük bir koniklik, küçük sertlik ve zayıf sızdırmazlık ve termal iletkenlik ile valf kafasının ince kenarı nedeniyle, genellikle giriş valfi için kullanılır.Valf kenarının kalınlığı, çalışma sırasında valf yuvasına çarpması nedeniyle yüksek sıcaklıkta hasar görmesini veya yanmasını önlemek için genellikle 1~3 mm'dir.Giriş direncini azaltmak ve silindirin giriş verimliliğini artırmak için çoğu motorun giriş valfi egzoz valfinden daha büyüktür.Kullanılan giriş valfleri ve egzoz valfleri de farklı renklere sahiptir. Valf gövdesi silindiriktir ve valf kılavuzunda sürekli olarak ileri geri hareket eder.Yüzeyi aşırı ısınmalı ve cilalanmalıdır.Supap sapının ucunun şekli, supap yayının sabitleme biçimine bağlıdır.Ortak yapı, yay yuvasını sabitlemek için kilit plakalarının iki yarısının kullanılmasıdır.Valf gövdesinin ucunda, kilit plakasını takmak için bir halka oluğu vardır.Bazıları bir kilit pimi ile sabitlenmiştir ve ucunda kilit pimini takmak için bir delik vardır.[1] |
| Valfin işlevi | Valf, motora hava girişi ve yanma sonrası egzoz gazını boşaltmaktan özel olarak sorumludur.Motor yapısından, emme valfi ve egzoz valfine ayrılabilir.Emme valfinin işlevi, motora hava çekmek ve bunu yanma için yakıtla karıştırmaktır;Egzoz valfinin işlevi, yanmadan sonra atık gazı boşaltmak ve ısıyı dağıtmaktır. |
Ürün Açıklaması
TESLİMAT SÜRESİ:
Sizden ödemeyi aldığımızda malları hazırlamaya başlıyoruz.(Mallar stoklarımızda mevcutsa 48 saat ile 72 saat arasında gönderilir. Mallar teslim süresinden önce gönderilir ve numune kontrol için size gönderilir.)
Sorgunuzu doğrudan bize gönderin
